انصاری: ۵۰۰ هزار خودروی فرسوده از رده خارج شد به گزارش گل بخر، رئیس سازمان محیط زیست اعلام نمود که از سال گذشته، طبق قانون برنامه توسعه هفتم، سالانه ۵۰۰ هزار خودروی فرسوده از رده خارج شده است. - شینا انصاری، معاون رئیس جمهوری و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، در اولین کنفرانس بین المللی آلودگی هوا که امروز یک شنبه برگزار گردید، به تشریح برنامه ها و اقدامات این سازمان پرداخت. وی ضمن اشاره به محدودیت های سوخت در کشور و ناگزیر بودن استفاده از مازوت، اظهار داشت: پیگیری جدی سازمان محیط زیست شامل استفاده از سیستم های فیلتراسیون در نیروگاه های کشور است. انصاری همینطور توسعه انرژی های تجدیدپذیر را از دیگر اولویت ها برشمرد و اضافه کرد: در شروع سال ۱۴۰۳ سهم انرژی های تجدیدپذیر کشور حدود ۱۲۰۰ مگاوات بود که حالا این میزان به بیشتر از ۴ هزار مگاوات بالا رفته است و سهم انرژی خورشیدی بطور قابل توجهی رشد کرده است. وی تاکید کرد که باتوجه به ظرفیت تابش خورشید در کشور، این روند باید با سرعت بیشتری ادامه یابد. معاون رئیس جمهوری به مدیریت و کاهش فلر سوزی ها هم اشاره نمود و اظهار داشت: برنامه وزارت نفت دراین خصوص باعث کاهش بالاتر از ۱۰ میلیون مترمکعب فلر سوزی شده و سازمان محیط زیست با همکاری وزارت نفت پیگیر کاهش این میزان در استانهای نفت خیز مانند خوزستان و بوشهر است. وی در رابطه با پایش انتشار آلاینده ها اظهار داشت: سازمان محیط زیست برمبنای ماده ۲۴ آئین نامه فنی قانون هوای پاک، انتشار آلاینده ها را نه فقط در تهران بلکه در تمامی کلان شهر های کشور دنبال می کند. هم اکنون سیاهه انتشار مربوط به سال ۱۳۹۶ است، اما فرآیند بروزرسانی آن با داده های سال ۱۴۰۳ در حال انجام می باشد. انصاری به مبحث تمرکززدایی از کلان شهر ها اشاره نمود و تاکید کرد: با بارگذاری بیش از اندازه جمعیت، صنعت و خودرو در شهر هایی مانند تهران، اصفهان، تبریز و مشهد، ظرفیت اکولوژیک این شهر ها گرفتار فشار شده است. در دولت چهاردهم، با تاکید آقای دکتر پزشکیان، سیاستهای تمرکززدایی از تهران و سایر کلان شهر ها در دستور کار قرار گرفته است. رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، در ادامه سخنان خود در اولین کنفرانس بین المللی آلودگی هوا، به چالش های تمرکز جمعیت و بارگذاری در تهران و سایر کلان شهر های کشور اشاره نمود. انصاری با اشاره به اینکه تهران از نظر جمعیت بیست وپنجمین شهر جهان است، اما از نظر مساحت در رتبه ۱۲۰ جهانی قرار دارد، اظهار داشت: این مورد نشان دهنده عدم توازن میان جمعیت و مساحت کلان شهر است و لزوم برنامه ریزی دقیق برای کاهش بارگذاری ها را بیشتر می کند. وی ادامه داد: استقرار صنایع در شعاع ۱۲۰ کیلومتری تهران از بالاتر از پنج دهه پیش مصوب شده، اما علیرغم این مصوبه، طی سالهای گذشته صنایع زیادی با توجیهات مختلف در تهران و اطراف آن مستقر شده اند. از ۴۶ منطقه صنعتی کشور، بسیاری بصورت بدون مجوز یا خودرو در شعاع کمتر از ۶۰ کیلومتر تهران طی چهار دهه گذشته فعال شده اند. انصاری اضافه کرد: جهت گیری های اقتضایی در ساخت و ساز های مسکونی و بارگذاری های فزاینده باعث شده است که تهران و دیگر کلان شهر های کشور ظرفیت تنفس نداشته باشند و آلودگی هوا، محدودیت منابع آب و فرونشست زمین تنها قسمتی از پیامد های محیط زیستی این بارگذاری ها هستند. وی بر اهمیت همکاری بین بخشی در حل مساله آلودگی هوا تاکید کرد و اظهار داشت: مساله آلودگی هوا یک چالش مزمن و پیچیده است، اما قابل حل است، مشروط بر این که همه متخصصان، اساتید و کنشگران حوزه محیط زیست با عزم جدی وارد عمل شوند و دولت و حاکمیت هم آنرا در اولویت قرار دهند. انصاری ابراز امیدواری کرد که این کنفرانس بین المللی با عرضه موفقیت های عملی و راهکار های فنی، زمینه را برای برون رفت از مشکلات آلودگی هوا فراهم آورد و برای تمامی شرکت کنندگان «موفقیت و بهروزی» آرزو کرد.انصاری بیان نمود: با وجود قانون هوای پاک، متاسفانه شاهد عدم اجرای قانون هوای بودیم، حداقل در این ۸ سالی که از تصویب آن می گذرد، می بینیم با انبوهی از ترک فعل ها و عدم اجرای قوانین مواجه هستیم. وی اظهار داشت: آلودگی هوا بعنوان یک مبحث شاخص محیط زیستی موضوعی غامض و پیچیده است، اما مبحث غیرقابل حل نیست. در حقیقت صورت مسئله آلودگی هوا راهکار های معین دارد. با وجود همه این مسئال دولت چهاردهم آلودگی هوا را بعنوان یکی از با اهمیت ترین اولویت ها قرار داده است. رئیس سازمان حفاظت محیط زیست اضافه کرد: البته باتوجه به حجم بالای خودروهای فرسوده، نیاز کشور بیشتر از این است نیاز است که این مورد شتاب بیشتری بگیرد به این علت هم با پیگیری های سازمان محیط زیست اصلاح آئین نامه اسقاط ذیل ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار قرار گرفت با هدف این که شاهد این باشیم که اسقاط خودروهای فرسوده تسریع شود و اگر شتاب بیشتری بگیرد می تواند به دو چالش عمده کشور یکی حل ناترازی انرژی و دیگری به کاهش انتشار آلاینده های هوا کمک نماید. انصاری ضمن اشاره به لزوم اقدامات اساسی برای کاهش آلودگی هوا، اظهار داشت: در واقع، برای رویارویی با آلودگی هوا راهکار های مفهوم داری وجود دارد، اما نیازمند آن است که در زمان منطقی اجرا شود. مثلاً در فصل زمستان صرفا به راهکار های ضرب العجلی بسنده می نماییم، در صورتیکه باید در طول سال و برمبنای قوانین پیش برویم. وی ضمن اشاره به وضعیت ناوگان خودروهای فرسوده اضافه کرد: از سال قبل تاکنون، حدود ۵۰۰ هزار خودرو فرسوده از رده خارج شده است، اما نیاز کشور به اقدامات بیشتر است. انصاری همینطور خاطرنشان کرد: اصلاح آئین نامه صنعت خودرو در دستور کار قرار گرفته است تا بتدریج کیفیت ناوگان حمل و نقل کشور ارتقا یابد و آلودگی هوا کاهش پیدا کند. منبع: فارس منبع: golbekhar.ir 1404/12/01 12:15:03 5.0 /5 7 تگهای خبر: آلاینده , آلودگی , بو , حفاظت محیط زیست این مطلب گل بخر را تایید می کنین؟ (1) (0) تازه ترین مطالب مرتبط سیاستهای محیط زیستی مانع توسعه نیست وضعیت جوی و ترافیکی محورهای مواصلاتی بارندگی باران و برف در ۴ استان زلزله های بهمن ۱۴۰۴ زنگ اخطار بود؟ کشف 4526 قبضه سلاح توسط محیطبانان نظرات کاربران گل بخر در مورد این مطلب نظر شما در مورد این مطلب نام: ایمیل: نظر: سوال: = ۲ بعلاوه ۳