ممنوعیت تردد کاربراتوری ها باردیگر بررسی می شود
تسنیم نوشت: سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست اظهار داشت: در آخرین جلسه ای که در هیئت دولت با موضوع ممنوعیت تردد کاربراتوری ها برگزار شد، قرار شد این مساله در کمیسیون های تخصصی مجدداً بررسی شود، به هیئت دولت بازگردد و درباب آن تصمیم گیری شود.
با وجود تصویب قانونی در هیئت وزیران در خصوص ممنوعیت تردد موتورسیکلت ها و تاکسی های کاربراتوری از شروع سال ۱۴۰۱ که بخش عظیمی از تولید ذرات آلاینده هوا توسط منابع متحرک را به خود اختصاص داده اند؛ با وجود گذشت یک ماه از سال جدید هیچ اقدامی در این خصوص انجام نشده است که دلیل آن مصوبه هیئت دولت درباب تعویق اجرای استانداردهای زیست محیطی وسایل نقلیه بوده است. این مصوبه دولت مورد انتقاد فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی قرار گرفت و سمیه رفیعی، رییس فراکسیون محیط زیست مجلس این مصوبه را در تضاد آشکار با متن صریح قانون هوای پاک دانست. علی سلاجقه، رییس سازمان محیط زیست نیز در این خصوص اظهار داشته بود: از شروع سال ۱۴۰۱ موتورهای کاربراتوری باید از رده خارج می شدند، که این امر برای دولت و مردم هزینه های بسیاری داشت، اما حداکثر ۳ ماه به دولت فرصت می دهیم موتورهای قدیمی و فرسوده گازسوز شوند یا اگر بنا به تعویض آنها باشد باید با تسهیلات بدون برگشت موتورها تعویض شوند تا به مردم فشار وارد نشود. داریوش گل علی زاده، سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست در ارتباط با آخرین اقدامات درباب این موضوع، اظهار نمود: باتوجه به ضعف هایی که در اجرائی شدن ماده هشت قانون هوای پاک در خصوص ممنوعیت تردد تاکسی و موتورسیکلت های کاربراتوری در ۸ کلان شهر کشور است، در آخرین جلسه ای که در هیئت دولت با حضور دستگاه های مسئول دراین زمینه برگزار شد، قرار شد ابعاد مختلف این مساله در کمیسیون های تخصصی با حضور همه دستگاه های مسئول مجدداً بررسی شود. وی بیان کرد: در این کمیسیون های تخصصی اهتمام می شود شبهات مطرح شده درباب این قانون برطرف شود و در صورت حل این مسائل و تامین اعتبارات لازم برای اجرای طرح، این قانون مجدداً به هیئت دولت بازمی گردد و درباب آن تصمیم گیری خواهد شد. بیشتر بخوانید: موتورسیکلت ها قرار بود انژکتوری شوند، اما پلانژری شدند! ۴۷۴۷
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب